www.kmlublin.fora.pl

MK

Z tym wydłużeniem linii do świdnika to masz rację tylko nie 21 a 23 bym wydłużył gdyż jedzie koło PKSu gdzie można się przesiadać a na 88 fakt jeżdzą złomy i zapchane z rana

mario92 · Dołączył: 03 Gru 2011 Posty: 39 Przeczytał: 0 tematów

Na 4 jest tłok w maxi z elizówki ale chyba tylko na 2-3 kursach rano z czego mał kto dojeżdża poza PKS ;

irek95

na szczycie porannym były zatłokowane autobusy na 21 i by się przydało co większego t rasę wydłużyć bo na obecnej pare przystanków i już luz

esza1995

A może zlikwidować 16,a 73 puścić po trasie 16 i na przystanek Mełgiewska WSEI.

Fafik

Kiedyś 16 jeździła do obecnego przystanku mełgiewska WSEI i woziła raczej bardzo mało ludzi.
73 ma nieco inny charakter i trasę więc nie powinno się jej raczej łączyć w jedną dużą linię.

irek95

bym zmienił trasę 21 bo w szczycie porannym jest zapchany a poza nim wozi prawie puste powietrze i to w roku szkolnym a poranny tłok wygląda tak samo na 88(dzrzwi do dupy,siedzenia)

A155

Ja bym więcej kursów puścił 27 do Mętowa jakby to było możliwe. Chodzi mi oto, aby dojeżdżało też w weekendy i święta. Jak narazie to mogliby tak zrobić żeby w dzień powszedni jeździło 9 kursów, w sobotę i niedzielę po 3, a w duże święta to po 2.

Fafik

Jak wójt Głuska zapłaci to może i nawet co 5 minut do Mętowa jeździć Wink